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전기 자동차 배터리 팩 400v, 리튬 이온 트럭 배터리, 리튬 이온 배터리 차량 팩 300kw

전기 자동차 배터리 팩 400v, 리튬 이온 트럭 배터리, 리튬 이온 배터리 차량 팩 300kw

전기적 오토바이를 위한 LiFePO4 리튬 이온 전지

전기적 오토바이를 위한 150CA 리튬 이온 전지

오토바이 12V 12Ah 리튬 이온 전지

원래 장소:

후난, 중국

브랜드 이름:

CTS

인증:

CE

모델 번호:

CTS-400200

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전기 자동차 배터리 팩 400v, 리튬 이온 트럭 배터리, 리튬 이온 배터리 차량 팩 300kw
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제품 상세정보
전압:
400V
용량:
200아
색깔:
맞춤형
사이클 수명:
3000번
배터리 유형:
LiFePO4, NMC
충전 비율:
1C EV 자동차 배터리 팩
보호:
BMS 보호
방전율:
3C 144v 배터리
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
10 유닛
포장 세부 사항
나무 상자와 카턴 케이스
배달 시간
15-20 일로 일합니다
지불 조건
전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
달 당 10000 단위
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+8617891039610
emily@ctsbattery.com
86-0731-84282664
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제품 설명
치수
전기 자동차 배터리 팩 400v, 리튬 이온 트럭 배터리, 리튬 이온 배터리 차량 팩 300kw 0
세부
전기 자동차 배터리 팩 400v, 리튬 이온 트럭 배터리, 리튬 이온 배터리 차량 팩 300kw 1
345v 210Ah Lifepo4 배터리 팩의 매개변수
아니.
항목
기술 요구 사항
메모
1
배터리 유형
라이프포4
108S2P
2
용량(아)
210
@25℃
삼
전압
345
 
4
전력(kWh)
72.45
 
5
무게(kg)
603
 
6
작동 전압 범위(DC V)
270-394.2
 
7
연속방전전류(A)
200
@EOL,@25℃
8
피크 방전 전류(A)
600
30초 동안
9
표준충전전류(A)
100
 
10
최대 충전 전류(A)
200
 
11
치수(L/W/H, mm)
1835*880*300mm
 
핵심 기술

>>> 가볍고 확장성 <<<

CTS는 셀 설계 및 전기 부품 선택을 체계적으로 최적화합니다.가장 가벼운 강철/알루미늄 합금 및 고강도 플라스틱, 배터리 상자 및 팩 구조를 선택하여 구조 강도를 보장하고 에너지 밀도를 향상시키기 위해 CAE 구조 시뮬레이션 분석과 결합된 배터리 시스템의 부피와 무게를 줄입니다.CTS는 표준화된 셀과 BMS를 사용하여 12V 24V 48V 72V 배터리 모듈을 구축합니다.우수한 확장성으로 다양한 고객의 요구 사항이 필요할 수 있어 팩 설계 주기를 단축할 수 있습니다.
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>>> BMS 및 액티브 밸런스 <<<
CTS에는 숙련된 BMS 개발 팀이 있습니다.BMS는 기본적으로 수동 균형을 사용합니다.CAN / RS485 통신 프로토콜, 과전압 보호, 고전류 보호, 과온 / 과소 온도 보호와 같은 임계 매개 변수와 같은 고객의 실제 적용에 따라 현장에서 BMS 매개 변수를 수정할 수 있는 활성 저울을 선택할 수 있습니다.
 
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>>> 열 관리 및 시뮬레이션 설계 <<<

CTS는 CFD 시뮬레이션(Computational Fluid Dynamics) 및 CAE 시뮬레이션(Computer Aided Engineering) 기능을 보유하고 있으며 팩 시스템에 대한 열 관리 시뮬레이션 설계 및 구조 역학 시뮬레이션 설계를 수행할 수 있습니다.공기 냉각 시스템, 액체 열 및 액체 냉각 시스템, PI 필름 가열, 실리카겔 필름 가열이 열 관리 설계에 사용됩니다.
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태그：

403.2V 120Ah EV 건전지 팩

403.2V 120Ah 리튬 NMC 전지

376KG EV 건전지 팩

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전화：86-0731-84282664
이메일：emily@ctsbattery.com
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Hunan CTS Technology Co,.ltd
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