모델	CTS4850R	CTS48100R	CTS48200R
전기 사양
세포 종류 - 화학	LiFePO4	LiFePO4	LiFePO4
가산용량	50Ah	100Ah	200Ah
가등전압	51.2V	51.2V	51.2V
에너지	2.56kWh	5.12kWh	10.24kWh
기계적 사양
크기 (L x W x H)	442410133mm	442435155mm	442820155mm
무게	28kg	48kg	82kg
방출 사양
배열 절단 전압	40V	40V	40V
최대 연속 방출 전류	50A	100A	150A
권장 방출 전류	25A	50A	100A
충전기 사양
충전 제한 전압	57.6V	57.6V	57.6V
최대 충전 전류	50A	100A	150A
권장 충전 전류	25A	50A	100A
작업 온도 범위	충전: 0~45°C 방출: -20~60°C
권장 작동 온도	15~35°C
권장 저장 온도 및 습도 범위	15~35°C, 45~75%RH

	CTS	다른 것
플라스틱 용기	1우리는 각 세포 사이에 맞춤형 플라스틱 기지를 사용해서 더 나은 단열을 제공합니다. 그래서 운영자가 배터리를 설치할 때, 위험은 없을 것입니다.	셀 사이에는 단열이 필요없습니다.
상단 연장	2- 브래킷의 상단에 연장 장치가 있습니다. 충격 또는 무거운 떨어지거나 진동이있을 때, 배터리 자체는 가장 먼저 벌을 받는 자	첫 번째에 금속 톱 연장, 두 번째에 톱 연장 없습니다
잠금되지 않은 폭발 방지 밸브	3폭발 방지 밸브는 차단되지 않습니다, 셀의 물리적 구조 안전 보장	둘 다 폭발 방지 밸브를 차단, 셀 안전 사용 요구 사항을 충족하지 않습니다
커버가 있는 BMS	4.BMS는 금속 덮개로 잘 보호됩니다, 충격으로 손상을 방지	두 BMS 모두 덮여 있지 않아
레이저 용접 + 나사	5우리는 라저 용접을 사용하여 스레어를 더 강하게 연결하여 스레어가 떨어지는 위험을 완전히 제거합니다. 레이저 용접 또한 현재 능력을 향상시키기 위해 나사와 버스 막대 사이의 접촉 표면을 줄입니다. 이 레이저 용접 또한 내부 저항을 줄이고 전력 소비를 줄일 수 있습니다. 사용자는 더 많은 전력을 얻을 수 있습니다.	첫째는 엉뚱한 용접, 케이블 손상 위험이 높고 둘째는 톱니가 있습니다.
질서 있는 케이블 배열	6질서 있는 케이블 배열은 연결 장치의 접촉, 단회로 및 케이블 사이의 개방 회로를 줄일 수 있습니다.	표준화 부족, 케이블은 첫 번째에서 basbar를 통해 이동, 두 번째에 무질서 케이블

CTS 리?? 이온 배터리 5kwh 10kwh 51.2V 200Ah 태양 에너지 저장 LiFePO4 가정용 에너지 저장 배터리

51.2V 200Ah LiFePO4 리튬 이온 전지

51.2V 200Ah 태양 에너지 저장 배터리

CTS 에너지 저장 도로 구조 DC 빠른 충전 역 75kwh 150kwh 300kwh LiFePO4 배터리

CTS BESS 150kwh 300kwh 에너지 저장 배터리 컨테이너 50KW 100kW DC 빠른 CCS2 EV 충전기

CTS 리?? 배터리 저장 시스템 150kwh 300kwh DC 출력 100kw 전기 버스

CTS BESS 150kwh 300kWh Ev 리?? 배터리 저장 시스템 50KW 100kW DC 빠른 EV 충전기와 함께

1- 3퍼센트 이상 전력

2내부 보호

3- 포괄적 인 모니터링

4두 배 더 강한 연결

12.8V 6ah 태양 배터리 기억 장치 시스템

76.8Wh 태양 배터리 기억 장치 시스템

리튬 철 인산염 건전지 팩