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ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리

ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리

브랜드 이름:

CTS 72v 200ah ev battery pack

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인용문을 요구하세요
제품 상세정보
타입:
Lifepo4
사이즈:
960*567*267mm
애플리케이션:
전기 car/vehicle/bus/truck
보증:
2년이요
공칭 정전 용량:
100ah/200ah/300ah
공칭 전압:
72v/96/144/200v
싸이클 수명:
3000번 순환 주기
중량:
80 킬로그램
인증:
ce,msds,un38.3,
전지법:
EV 건전지 팩
표준 방전 전류:
1C
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
2
가격
5000usd-7000usd/unit
포장 세부 사항
나무상자 또는 통
배달 시간
60 일로 일합니다
지불 조건
L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온
공급 능력
10000
제품 설명

ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리

ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리 0
제품 설명
ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리 1
상세 상품 정보 72v-100ah
부정
항목
기술적 요구 사항
기록
1
전지법
NCM
20년대
2
능력 (아)
100
@25C
3
전압
72
20
4
전원(kWh)
7.2
 
5
중량(KG)
80
 
6
작업 전압 범위 (DC V)
60-84
 
7
연속 방전 경향(A)
100
@EOL,@25C
8
첨두 유량 경향(A)
200
30대
9
차원(L*W*H)MM
960*567*267
 
한 정지 밧데리 액

 

 
CTS는 한개 정지 부속물을 제공할 수 있습니다
 
출하 전에 부속물의 무료 테스트
다른 납품들의 구성 문제를 해결하세요
 
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3.3 kw와 6.6 kw를 지원하세요
넓은 AC 범위 90~240V, 단일 상
넓은 DC 범위 35V-680V
IP 65
액체와 공기 냉각법
 
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12V/ 1KW~1.5KW 24V/ 1.5KW~3KW
IP65
액체와 공기 냉각법
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20~60KW 고전력
움직일 수 있는 충전소
220V 한 개의 phase/ 380V 3 단계
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AC 220V와 110V
16A와 32A
 
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지원 특화
다른 제어 채널
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통합된 주요 BMS
안에 구축된 중계기와 이용 가능한 MSD
핵심 기술

경량과 확장성

CTS는 체계적으로 셀설계와 전기 구성품 선정을 최대한 좋게 만듭니다. 우리는 구조 세기를 보증하기 위해 구조적 시뮬레이션 분석을 CAE로 알루미늄 합금과 고강도 플라스틱과 전지 시스템의 량과 무게를 줄이기 위한 배터리 박스와 팩 구조를 모두 포함해 가장 가벼운 철골 /를 선택하고 에너지 밀도를 향상시킵니다.
CTS는 12V 24V 48V 72V 배터리 모듈을 구축하기 위해 표준화된 전지와 BMS를 사용합니다. 그것은 팩 설계 주기를 줄이기 위해 뛰어난 확장성에 의해 다른 고객의 요구조건을 필요로 할 수 있습니다.
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BMS와 등가평형도
CTS는 경험이 풍부한 BMS 개발 팀을 있습니다. 우리의 BMS는 채무 불이행에 의해 적자를 사용합니다. 어느 것이 온도 보호 하에 / 위에서 위에 전압 보호 하에 /,고 전류 보호와 같은 임계값 매개 변수인 깡통 / RS485 통신 프로토콜과 같은 고객들의 실제 적용에 따르면 사이트에 BMS 매개 변수를 변경할 수 있는 등가평형도가 선택될 수 있습니다.
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열 관리와 시뮬레이션 설계

CTS는 CFD 시뮬레이션 (컴퓨터 유체 역학)과 CAE 시뮬레이션 (컴퓨터 이용 공학)의 기능을 가지고, 팩 시스템을 위해 열 메니지먼트 시뮬레이션 설계와 구조역학 시뮬레이션 설계를 할 수 있습니다. 공기 냉각 시스템, 액체열과 액체 냉각 시스템, PI 영화 난방, 실리카 갤막 난방은 열 관리 설계에서 사용됩니다.
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테스트와 확인

CTS는 그것의 협동 배터리 시험 연구소를 가지고 있습니다. 우리는 건전지 팩의 디자인 / 생산이 설계 요구 사항을 충족시키는지 검증하기 위한 시험소에서 배터리 DV / PV (설계 검증 / 생산 확인) 단계를 검증할 것입니다. 그것은 온도 시험, 기계 시험, 외부 환경 시뮬레이션 시험, 전기 안전 시험, 배터리 작업 검사, 남용 시험과 기타를 포함됩니다.
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제품안전
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전지법
Lifepo4
20년대
능력 (아)
400
@25C
전압
96
30
전원(kWh)
38.4
 
중량(KG)
337
 
작업 전압 범위 (DC V)
75-109.5
 
차원(L*W*H)MM
1300*500*380
 
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전지법
NCM
20년대
능력 (아)
100
@25C
전압
144
40
전원(kWh)
14.4
 
중량(KG)
130.91
 
작업 전압 범위(V)
120-168
 
차원(L*W*H)MM
불규칙
 
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전지법
NCM
20년대
능력 (아)
200
@25C
전압
72
20
전원(kWh)
14.4
 
중량(KG)
130.91
 
작업 전압 범위
60-84
 
차원(L*W*H)MM
852x528x218
 
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전지법
Lifepo4
20년대
능력 (아)
100
@25C
전압
614.4
192
전원(kWh)
61.44
 
중량(KG)
558.55
 
작업 전압 범위(V)
480-700.8
 
차원(L*W*H)MM
1780 X 720m X 345
 
어플리케이션 필드
시스템 안정성, 높고 낮온도 저항, 장수, 비싼 비용 성능, 높은 안전, 초광폭 활용 범위
ev 자동차를 위한 재충전이 가능한 전기 차량 리튬 이온 배터리 20 킬로와트시 30 킬로와트시 40 킬로와트시 96V 144V 100ah 200ah 리튬 LiFePO4 배터리 20
업체 정보

 

2011년 이후로, CTS는 전기 자동차 배터리, 큰 에너지 저장 배터리, 스마트 홈 축전지, 최고급 전기적 오토바이 배터리와 기타와 같은 리튬 배터리 제품의 1회 정지 특화에 초점을 맞추었습니다.

우리는 많은 30 세포의 종류를 갖과, 12v-800v, 10-200ah로부터 OEM 건전지 팩을 만들 수 있으며, 그것이 전기 차량, E-자전거, UPS, 에너지 저장 시스템, 통신 기지국, E-스쿠터, E-도구, 사람이 없는 비행기, 골프 카트, 지게차, 세정 차, 전기 휠체어, 등에서 사용될 수 있습니다.
우리는 고객의 요구조건을 충족시키기 위해 연속적 혁신과 개선의 품질 정책을 추진했습니다. 실현된 전자동화에, 우리는 한국과 독일로부터 진보적 외국 장비와 기술을 도입했습니다. 최상품을 보증하기 위해, 우리는 I S 오우 9 0 0 1, I S 오우 1 4 0 0 1과 오우 H S를 S 1 8 0 0 1 인증으로 인정했습니다.

우리는 인간 배향과 효율적 혁신의 기업들 개념에 전념하고 특화를 환영합니다. 그러면 레츠는 재생가능한 에너지 개발과 우호 환경을 장려하기 위해 함께 가담합니다.
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