전기차 배터리의 모든 것

전기 자동차 배터리, 작동 방식 및 재활용 방법에 대해 알아보십시오.

전기 자동차 배터리는 어떻게 작동합니까?

내연기관 자동차가 휘발유나 디젤을 태워 에너지를 얻는다면 전기 자동차는 큰 배터리 팩에서 직접 동력을 얻습니다.

이는 휴대폰에 있는 리튬 이온(Li-ion) 배터리의 확장 버전과 매우 유사합니다. EV는 휴대폰과 같은 단일 배터리를 사용하지 않고 대신 수천 개의 개별 리튬으로 구성된 팩을 사용합니다. 함께 작동하는 이온 세포.자동차가 충전되면 전기를 사용하여 배터리 내부에서 화학적 변화를 일으킵니다.도로에 있을 때는 이러한 변화가 역전되어 전기를 생산합니다.

전기차 배터리 기술

EV 배터리는 주행 중에 발생하는 '방전'과 차량에 플러그를 꽂았을 때 '충전'을 반복합니다. 시간이 지남에 따라 이 과정을 반복하면 배터리가 저장할 수 있는 충전량에 영향을 미칩니다.이렇게 하면 충전할 각 여정 사이에 필요한 범위와 시간이 줄어듭니다.대부분의 제조업체는 배터리에 대해 5~8년 보증을 제공합니다.하지만,현재 예측은 전기 자동차 배터리가 10~20년 동안 지속된다는 것입니다.교체해야 하기 전에.

배터리와 자동차의 전기 모터 작동 방식결합은 놀라울 정도로 간단합니다. 배터리는 바퀴를 구동하는 하나 이상의 전기 모터에 연결됩니다.가속페달을 밟으면 자동차는 즉시 모터에 전력을 공급하고 배터리에 저장된 에너지를 점차 소모합니다.

전기 모터는 발전기로도 작동하므로 스로틀에서 발을 떼면 전진 운동을 다시 전기로 변환하여 자동차 속도가 느려지기 시작합니다. 이는 브레이크를 밟을 때 더 강하게 발생합니다.이 회생 제동은 손실될 수 있는 에너지를 회수하여 배터리에 다시 저장하여 차량의 주행 거리를 향상시킵니다.

전기차 배터리 리튬이온

리튬 이온(Li-ion) 배터리는 전기 자동차 및 여러 휴대용 전자 제품에 사용되는 충전식 배터리 유형입니다.일반적인 납산 또는 니켈 카드뮴 재충전 배터리보다 에너지 밀도가 더 높습니다.이는 배터리 제조업체가 공간을 절약하여 배터리 팩의 전체 크기를 줄일 수 있음을 의미합니다.

리튬은 또한 모든 금속 중에서 가장 가볍습니다.그러나 리튬 이온(Li-ion) 배터리에는 리튬 금속이 포함되어 있지 않고 이온이 포함되어 있습니다.이온이 무엇인지 궁금해하는 사람들에게 이온은 하나 이상의 전자를 잃거나 얻음으로써 전하를 띠는 원자 또는 분자입니다.

리튬 이온 배터리는 또한 많은 대안보다 안전합니다.그리고 배터리 제조업체는 배터리 고장이 발생할 경우 소비자를 보호하기 위한 안전 조치가 마련되어 있는지 확인해야 합니다.예를 들어 제조업체는 단기간에 반복되는 급속 충전 세션 동안 배터리를 보호하기 위해 전기 자동차에 충전 보호 장치를 장착합니다.

배터리 용량 설명

전기차 배터리 수명

EV 배터리가 차량에 전력을 공급할 수 있는 용량을 상실하면 배터리 저장 시스템에 기여하여 가정이나 건물에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다.배터리 에너지 저장 시스템은 나중에 사용할 수 있도록 배터리의 에너지를 저장합니다.

풍력이나 태양열과 같은 재생 가능 에너지로 집에 전력을 공급하는 경우 EV 배터리와 페어링할 수도 있습니다.바람과 햇빛이 줄어드는 밤에 사용할 수 있도록 보관할 수 있습니다.또는 태양열이나 풍력 에너지와 함께 낮 동안에도 가능합니다.이 에너지 생성 방법은 청구서를 절약하고 그리드에서 사용하는 에너지의 양을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

전기 자동차의 배터리는 수년 동안 지속될 입증된 기술입니다.실제로 EV 제조업체는 이를 보장합니다.Nissan은 자사의 전기 자동차 배터리가 8년 또는 100,000마일 동안 지속된다고 보증합니다., 예를 들어Tesla는 유사한 보증을 제공합니다.

휴대 전화의 배터리가 불과 몇 년 후에 닳기 시작하면 놀라운 것처럼 보일 수 있지만 그 시간 동안 수백 번 완전히 충전되고 방전될 수 있습니다.이러한 소위 충전 주기 각각은 배터리 수명에 영향을 미칩니다. 약 500회 전체 주기가 지나면 리튬 이온 휴대폰 배터리는 새 용량의 상당 부분을 잃기 시작합니다.

휴대 전화에서는 괜찮을 수 있지만 수천 마일을 지속하도록 설계된 자동차에는 충분하지 않으므로 EV 제조업체는 전기 자동차 배터리를 더 오래 지속시키기 위해 많은 노력을 기울입니다.EV에서 배터리는 '버퍼링'됩니다. 즉, 운전자가 저장한 전체 전력량을 사용할 수 없어 배터리가 통과하는 사이클 수가 줄어듭니다.영리한 냉각 시스템과 같은 다른 기술과 함께 이는 전기 자동차 배터리가 수년 동안 문제 없이 수명을 제공해야 함을 의미합니다.

실제로 전기 자동차 배터리의 수명을 보존하기 위해 제조업체는 시간 경과에 따른 성능 저하를 보상할 추가 여유 용량이 있는지 확인합니다.따라서 전기 자동차가 노후화되고 배터리가 순환함에 따라 추가 예비 용량이 소진됩니다.이를 통해 차량의 범위는 배터리 수명 동안 동일하게 유지됩니다.배터리 용량이 80% 아래로 떨어지면 운전자는 배터리의 범위와 성능이 떨어지는 것을 알아차리기 시작할 수 있습니다.